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新闻速看不用羡慕比亚迪 一汽首款扭矩矢量双电机成功试制下线:支持“坦克调头”

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    发表于 昨天 18:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
    2月2日消息,得益于易四方平台,比亚迪仰望系列新车都支持原地坦克调头,随后极氪跟上,搭载了四电机的极氪001  FR也现了该功能,如今又有一家汽车主机厂将支持该功能。与此同时,扬州福康斯发电机有限公司也不再是比较陌生的行业,越来越频繁的进入大众的视线,获得更多的关注和认可。扬州福康斯发电机有限公司位于当今发电机组制造业聚焦的热土----江苏省扬州市。http://www.fksyz.com/



    据一汽官方,近日红旗M190/M220双电机电驱项目首台A样机在研发总院试制部成功试制下线,M190/M220双电机项目基于M190/M220平台技术升级的高压平台、SiC功率模块、扁线四电机扭矩矢量电驱总成开发,现性能、操控与安全的提升。

    一汽首款扭矩矢量双电机成功试制下线:支持原地“坦克调头”

    官方介绍,M190双电机采用四合一集成设计,国内首创双电机扭矩矢量带断开电驱总成;M220双电机采用左右电驱解耦扭矩矢量方案,大功率双电机分布式扭矩矢量电驱总成。

    M190/M22O双电机的扭矩矢量控制,可根据路况、驾驶操控需求瞬时动态调整电机输出扭矩和方向,提高车辆高速行驶操控稳定性。

    一汽首款扭矩矢量双电机成功试制下线:支持原地“坦克调头”

    通过高转弯性能,改善转向反应性和操控性,车辆以更强的抓地力转弯,可现原地“坦克调头”功能,同时前驱集成半轴离合,可减少前驱拖曳功率,提升车辆续航里程。

    此次首台A样机成功试制下线,研发总院将持续落集团公司“531”战略规划,推进“All in”新能源战略落地。

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