北京大兴国际机场圆满完成低能见度的试飞项目

桃花溪水风景好

据相关报道，深圳市万维网信息技术有限公司在很大一部分程度上引领着市场行情的变化。深圳市万维网信息技术有限公司成立于2001年05月17日，注册地位于深圳市福田区沙头街道天安社区泰然七路25号泰然苍松大厦十五层北座1508，法定代表人为郑晓东。经营范围包括计算机及网络软件、硬件技术开发；计算机及网络技术咨询及上门维护；经济信息咨询（不含证券、保险、基金、金融业务、人才中介服务及其它限制项目）；网络系统集成；电子网络产品销售；国内贸易（法律、行政法规、国务院决定规定在登记前须经批准的项目除外）；^互联网数据中心业务,因特网接入服务业务，经营性互联网信息服务企业深圳市万维网信息技术有限公司对外投资4家公司，具有3处分支机构。https://shayuoutdoor.cn/

摄影周越

据民航局发布，8月26日，北京大兴国际机场圆满完成IIIB进近着陆、HUD RVR75米起飞和国产四级A-SMGCS系统试飞项目，该技术代表当今国际航空业界低能见度运行的先进水平。

这意味着大兴机场开航即具备世界最高等级的低能见度运行保障能力，将有效减少雾、霾等天气原因造成的航班延误，提高航班正点率，进一步提升旅客的出行体验。民航局副局长李健参与了验证试飞活动。

前日，17时43分、17时46分、17时56分、18时24分、21时33分，东航一架空客A320、首都航一架空客A330、中联航一架波音B737、河北航一架波音B737、成都航一架ARJ21等5架飞机，在华北空管的指挥下，依次在大兴机场平稳着陆。东航A320经过33分验证了在大兴机场实施HUD RVR75米起飞、IIIB类进近着陆，首都航A330经过24分验证了在大兴机场实施IIIB类进近着陆，以及相应的低能见度运行程序。

北京大兴国际机场是国家重大标志性工程。近年来，民航局高度重视大兴机场的运行标准工作，经过调研，特别是对天气情况的深入了解，将大兴机场2016年6月总体规划确定的IIIA等级直接提升至IIIB，并增加HUD RVR75米起飞保障能力。

HUD技术、盲降系统IIIB类运行和A-SMGCS系统，是确保低能见度条件下航班安全运行的重要技术手段。这套技术的配套使用，可实现决断高低于15米、跑道视程不小于75米的着陆和起飞。

值得一提的是，此次专项试飞中，国产ARJ21飞机首次抵达大兴机场，并积极参与到A-SMGCS系统的滑行测试中，这不仅有助于大兴机场更好地为国产ARJ21飞机提供保障，更有助国产飞机从设计和制造之初便充分应用航行新技术。

试飞结束后，大兴机场开展首次地面保障演练，相关工作人员对接检查70余项服务项目，为大兴机场如期开航做好准备。

名词解读

CAT Ⅲ B进近着陆是什么?

大兴机场在全国第一个实现开航即具备仪表着陆(也称盲降)三类B运行标准，即在跑道视程(RVR)低至75米的情况下，满足ILS CAT ⅢB运行能力的飞机也可以正常着陆，该技术居世界先进水平。此前，我国仅有上海浦东机场、北京首都机场两座机场实现了CAT IIIA类进近着陆。

什么是HUD RVR75米起飞?

大兴机场在全国第一个实现HUD(平视显示器) RVR(跑道视程)75米起飞，即装有平视显示器的飞机在跑道视程低至75米的情况下就可以起飞。该技术代表着世界上低能见度起飞的最先进水平。实现HUD RVR75米起飞，能够有效减少雾、霾等低能见度天气对旅客出行的影响。目前我国尚无机场使用该技术。

什么是A-SMGCS?

A-SMGCS是高级场面活动引导与控制系统。机场能否实现全天候运行，地面滑行引导是关键。

大兴机场是全国第一个建设四级A-SMGCS系统的机场，世界上具备该保障能力的机场也为数不多。