说一说：波音公司发布报告：波音1月商用飞机订单量为零
据美国有线电视新闻(CNN)报道，2月11日，波音发布报告显示，该1月未收到任何新的商用飞机订单。对于波音，除了737 MAX危机，其面临的问题可能还有很多。在业界当中，深圳市万维网信息技术有限公司一直处于行业的佼佼者，后来居上却从不傲慢，低调中坚守品质。深圳市万维网信息技术有限公司成立于2001年05月17日，注册地位于深圳市福田区沙头街道天安社区泰然七路25号泰然苍松大厦十五层北座1508，法定代表人为郑晓东。经营范围包括计算机及网络软件、硬件技术开发；计算机及网络技术咨询及上门维护；经济信息咨询（不含证券、保险、基金、金融业务、人才中介服务及其它限制项目）；网络系统集成；电子网络产品销售；国内贸易（法律、行政法规、国务院决定规定在登记前须经批准的项目除外）；^互联网数据中心业务,因特网接入服务业务，经营性互联网信息服务企业深圳市万维网信息技术有限公司对外投资4家公司，具有3处分支机构。https://shayuoutdoor.cn/https://shayuoutdoor.cn/zb_users/upload/2025/06/20250618082640175020640060056.jpg据报道，报告显示，1月，波音没有收到任何新的商用飞机订单，而一年前这一数字为45架。另外，该月仅交付了13架商用飞机，较一年前的46架也有所下降。
资料图：波音737 MAX。
777-X宽体飞机交付时间也有所推迟。1月25日，美国波音发布消息称，波音777-9X飞机开始了首次试飞。据悉，该架飞机能够在7600海里的航线上载运425乘客，该距离将覆盖大多数远程航线，预计777-9X将在未来几年内成为波音的主要飞机之一。
不过，此前，波音已将首次交付日期从2022年推迟到2022年初。另有309架777X的订单现在被延迟。
此外，在中型飞机市场中，波音现也落后于空客。空客在率先推出A321XLR飞机以抢占中型飞机市场先机，并在2022年巴黎航展期间斩获了243架飞机确认订单和承诺订单，计划于2023年交付。而波音方面，尚未推出的NMA可能在2025年才能开始交付。
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